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热轧nm500耐磨钢板在线热处理技术 |
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来源:山东腾达源金属材料有限公司 发布时间: 2019/5/25 11:33:19 【返回上一步】 | |
本页关键词:热轧nm500耐磨钢板在线热处理技术 1 耐磨钢板在线热处理技术: 耐磨板钢铁热处理是通过一定的加热、保温和冷却等工艺改变固态钢铁材料组织和性能的一种工艺。与其他加工工艺相比,nm500热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量。热处理对于耐磨钢板钢铁材料特别重要。这是因为钢铁材料在加热和冷却过程中会发生非常复杂的相变,如果能够控制热处理过程中加热、保温、冷却过程的参数,就可以在很大的程度上控制钢材的相变,从而在很大的范围内改变钢材的组织,赋予其不同的性能。nm500耐磨板热处理是人们驾驭钢铁材料、调控钢铁材料组织、挖掘钢铁材料潜力的极为重要的手段。、 基本的钢铁热处理工艺有退火、正火、淬火、回火。退火是将钢加热到相变或部分相变温度,保温一段时间,然后缓慢冷却的一种热处理工艺。正火是将钢加热到完全相变以上的某一温度,保温一定的时间后,在空气中冷却的一种热处理工艺。淬火是将钢加热到相变或部分相变温度,保温一段时间后,快速冷却的一种热处理工艺。回火是将经过淬火的钢,重新加热到一定温度(相变温度以下),保温一段时间,然后冷却的热处理工艺。上述几种工艺组合还可以得到复合的热处理工艺,例如将钢件淬火,随之进行高温回火,这种复合工艺称调质处理。、 上述热处理方法都是轧制成形完成之后进行的,也可以说是“离线”(离开钢材加工线)进行的。由于钢材的成形过程通常要加热到奥氏体区,如果在适宜的温度终止热加工过程,并进行随后的保温、冷却、回火等过程,则这种将变形与热处理结合在一起的过程通常称为形变热处理,英语简称为TMCP(ThermoMechanical Controlled Processing)。由于这种热处理是在钢材加工线上进行的,所以也可称为“在线”热处理。形变热处理是形变强化和相变强化相结合的一种综合强化工艺。它包括金属材料的塑性变形和固态相变两种过程,并将两者有机地结合起来,利用金属材料在形变过程中组织结构的改变,影响相变过程和相变产物,以得到所期望的组织与性能。形变(在线)热处理将金属材料的成形与获得材料的最终性能结合在一起,简化了生产过程,减少能源消耗及设备投资。与普通热处理比较,形变热处理后金属材料能达到更好的强度与韧性相配合的力学性能。、 对于钢铁材料轧制过程,很长一段时间这种形变热处理过程只是限于轧制和冷却过程的控制,基本未涉及在线回火等升温过程,故称为“控轧控冷”。有时候“控轧控冷”也被称为“TMCP”。要注意的是,TMCP实际上意义更为广泛,除了冷却之外,它还包含回火等升温过程。 2 在线热处理技术在钢铁领域发展历程 热处理工艺伴随钢铁材料的发展而发展。普通的离线热处理已经有上千年的历史了。而形变热处理则是在上一世纪得到了迅速的发展。控制轧制和控制冷却技术就是一个有代表性的例子。 在第二次世界大战之前,只是进行了一些低温控制轧制的零星的研究。二次大战中焊接结构船只发生脆断事故,人们开始进行提高材料低温韧性的研究。当时研究的主要目标是利用控制轧制代替正火,通过晶粒细化提高材料的低温韧性。到上一世纪60年代,控制轧制技术发展的驱动力来自能源工业的发展,主要是管线钢的需求。以Nb的微合金化为重点,采用控制轧制技术,得到了性能优良的管线用钢。至上一世纪70年代,人们逐渐认识到控制冷却技术对提高材料性能的重要意义,各个大公司分别开发了各种类型的加速冷却系统。控制轧制和控制冷却从理论到实践取得了长足的进步,人们开始了控制轧制和控制冷却的新纪元。在此阶段,采用一定的合金设计和相应的控制冷却,可以实现相变强化,借此开发了低碳贝氏体钢、针状铁素体钢、超低碳贝氏体钢等。以后,随着汽车轻量化的需求日益迫切,热轧汽车用双相钢、TRIP钢等相变强化钢受到人们的重视,人们采用合理的热轧后冷却路径控制实现钢材的性能控制,控制冷却又取得新的进展。到上一世纪80年代,日本等钢厂开发了在线淬火设备,直接淬火技术逐渐应用于实际。随着冷却技术的应用,国际上开发了一批控制冷却实用装置,例如日本的OLAC(日本钢管)、CLC(新日铁),DAC(住友)等和欧洲的水枕式、水刀式冷却等,1985年召开的国际会议“ACCELERATED COOLING OF STEELS”对此进行了总结。
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